Porsche-Tuning ab Werk

Porsche bringt im November 2007 den Cayman S “Porsche Design Edition 1″ in einer limitierten Sonderserie auf den Markt. Auffälligste Merkmale: die schwarze Außenfarbe, die schwarze Leder- und Alcantara-Ausstattung, zehn Millimeter tiefer gelegte Karosserie mit besonders fahrdynamisch ausgelegtem Sport-Modus, fünf Millimeter-Distanzscheiben in Verbindung mit den 19-Zöllern vom 911 Turbo und ein Aktenkoffer, der den Chronograph Flat Six, ein Taschenmesser, eine Sonnebrille, einen Schreibstift und einen Schlüsselanhänger enthält.

Exklusiv wie dieses serienmäßige Luxus-Paket ist auch die Stückzahl des Cayman S “Porsche Design Edition 1″: Nur 777 Stück werden gebaut, jedes einzelne ist durch eine Plakette am Deckel des Handschuhfaches gekennzeichnet. Preis: 69.942 Euro.

Für den US-Markt legt Porsche zudem eine Limited Edition des Boxster auf. Besonders macht dies Modell zunächst die Lackierung in grellem Orange – der Farbton stammt vom GT3 RS. Kontraste bilden die schwarz lackierten Außenspiegel und Lufteinlässe in der Frontschürze und den Flanken sowie das schwarze Dach. Das gleiche Farbschema dominiert auch den Innenraum. Weitere Extras sind schwarz lackierte Felgen mit poliertem Horn, Alcantara-Oberflächen im Innenraum, ein Bodykit mit Front- und Heckschürze sowie neuem Heckspoiler und eine neue Doppelrohr-Auspuffanlage.