Mugen Honda Civic Type-RR

Man kann es beliebig drehen und wenden, das Resultat bleibt das gleiche: die Japaner haben es in puncto Optik einfach drauf. Während des Tokyo Auto Salon 2008 zeigt Honda-”Werkstuner” Mugen eine 260 PS starke Version des Civic; mit dem Kürzel Type-RR. Die Sedan-Version (5-türige Limousine) verfügt über eine modifizierte 2,2Liter-i-VTEC-Maschine die ein maximales Drehmoment von 235 Nm Drehmoment freisetzt. Damit dürfte man den Sauger als durchaus gut motorisiert bezeichnen. Zur Leistung gesellt sich ein aggressiv gestyltes Bodykit mit Karbon-Front, einer Motorhaube aus Aluminium, und einem ausladenden Heckspoiler. Uns bleibt leider nur die zähneknirschende Anerkennung des Mugen-Civic. Denn wie so oft, nach Deutschland kommt der 260-PS-Kracher nicht.