Erster getunter R8 von Kicherer

Kicherer (normalerweise Mercedes-Tuner) hat als erster Tuner einen Audi R8 veredelt. Im Windkanal entwickelte man neue Karosserie-Komponenten, die dem Audi R8 eine unverwechselbare Optik als auch optimalen aerodynamischen Abtrieb verleihen. Der Frontspoiler soll den Auftrieb an der Vorderachse um 15 Prozent reduzieren. Als aerodynamisches Pendant für die Hinterachse modellierte Kicherer ein neues Flügelprofil für den ausfahrbaren Heckflügel, der mehr Abtrieb an der Hinterachse produziert.

Speziell für den neuen Audi Audi R8 entwickelte Kicherer den 3-teiligen Radsatz RS-1 in den Dimensionen 8,5 x 20 Zoll vorne und 11,5 x 20 Zoll auf der Hinterachse. Zusammen mit dem Fahrwerksspezialisten H&R Spezialfedern entwickelte man eine Tieferlegung, die trotz gestiegener Performance auch noch absolut alltagstauglich ist. Auch optisch macht die Tieferlegung um 15 Millimeter an der Vorder- und 30 Millimeter an der Hinterachse einiges her.