Nehmen wir an, in Ihrer Nachbarschaft gibt es das ein und andere schicke Wägelchen. Und nehmen wir an, dem Besitzer sitzt seine Geldbörse etwas lockerer. Dann fahren Sie doch beim nächsten mal ganz langsam an der entsprechenden Hofeinfahrt vorbei … es könnte sich lohnen:
Der erste Trailer zum vierten Teil des Action-Spektakels. Natürlich dreht sich ein großer Part des Films um aufgemotzte und PS-Starke Autos. Den Kurzbericht gibt es hier.
Und sie können es nicht lassen. Seit dem Wochenende jagen wieder zig Millionäre, Stars und Sternchen in potenten Supersportlern um die Welt. Okay, wenigsten halb rum. Die 2008er-Auflage der Gumball3000 hat quasi volle Fahrt aufgenommen. Mit dabei, für einen kurzen Turn, der 80er-Jahre-Superheld David Hasselhoff. In seinem orignalen (für 30.000 Dollar restaurierten) Pontiac Firebrid Trans Am, aus der Serie “Night Rider”, steuerte der einstige Wächter über die Gerechtigkeit von San Francisco Richtung Los Angeles. Danach stieg er auf seinen eigenen Audi R8 um. Die illegale Ausfahrt kommt in diesem Jahr jedoch nicht nach Europa. Die Strecke führt entlang der Westküste der USA, und weiter mit dem Transportflugzeug ins Olympia-Land China. Unsere Wächter über STVO wird’s freuen. Sollte irgendetwas spannendes passieren … wir bleiben am Turbo Boost … äh, Auspuff … äh, Ball …
So, liebe Freunde der nachträglichen Autoaufhübschung. Ausnahmsweise blicke ich staunend über den “Teich”, genauer in Richtung Heffner Performance im US-Bundesstaat Florida. Die Jungs flanschten an den V10-Zylinder eines Lamborghini Gallardo Spider zwei Turbolader. Resultat: Der in Serie mit maximal 560 PS (LP 560-4) lieferbare Gallardo feuert jetzt 850 PS auf die Achse. Alle Achtung! » weiterlesen
Die Karre bleibt zumindest 2008 das Maß der Dinge. 730 PS aus zwei Kompressoren, die dem Serien-M5 gehörig den Marsch blasen. Das Fünfliter-V10-Triebwerk würde laut G-Power sogar noch wesentlich mehr Leistung verkraften. Die Driftmaschine benötigt 4,2 Sekunden auf Tempo 100, und rennt satte 360 Stundenkilometer. Verbrauch im Spaß-Modus: etwa 30 Liter SuperPlus.
Im November 2007 fraß er sich Lauffeuer-ähnlich durchs WorldWideWeb: ein umgebauter Porsche GT3 namens 9ff GT9. Leider erwies sich die erste Ausfahrt vor Publikum als Null-Nummer. Jetzt aber setzt sich ein Motorjournalist nach dem anderen hinter das Lenkrad des 987 PS starken Bugatti-Killers. Über 400 Stundenkilometer sollen laut 9ff-Chef Fatthauer möglich sein. Der Engländer Chris Harris lässt als einer der ersten seiner Begeisterung freien Lauf.
Nachdem uns die Jungs von Pogea die letzten Tage mit ihrem unverwechselbaren Sound bei Laune gehalten haben, gibt’s jetzt ein weiteres Leckerli für Augen und Ohren. Vor allem letztere werden einfach, aber eindrucksvoll verwöhnt. Kleine Jungs wissen schon, warum ein Porsche der einzig “echte” Sportwagen ist.