Fake-Tuning vom Feinsten für die Wuchtbrumme RAM von Dodge. Auch in der virtuellen Tuning-Szene hat sich mittlerweile rumgesprochen, dass an einen waschechten Allradler weder Spoiler noch eine Tieferlegung gehören. Genau anders herum muss es nämlich sein: höher gelegt und mit einem Bullenfänger bestückt.

(Links: Fake/Rechts: Original)

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Große Ereignisse werfen ihre Schatten voraus. In der Szene bereitet sich nämlich so langsam alles auf die SEMA 2008 (November) in Las Vegas, und die Essen Motor Show (Dezember) vor. Carfaker M3-Designs passt mit seinem umgebauten Honda Accord genau in diese Zeit. Mit einem martialisch anmutenden Bodykit, großen Felgen, und einem Luxus-Innenausbau zeigt er, was uns auf den beiden wichtigsten Tuning-Messen des Jahres erwarten wird. Wie allgemein beim Thema Tuning darf man auch hier über das Design streiten. Fest steht: imposant, ist’s allemal.

(Links: Fake/Rechts: Original)

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Darauf warten Fordjünger mindestens so gespannt, wie die VW-Gemeinde auf einen echten Corrado-Nachfolger. Zugegeben, ein Ford Probe mit den gezeigten Formen wäre eher die richtige Antwort auf Audi R8 oder PS-Heisporne vom Schlage Lamborghini und Co. Aber geben wir uns weiter der Hoffnung hin: Ein echtes Sportcoupe vom Schwellenhersteller, zu einem überschaubaren Preis. Gestrichen wäre die Idee von überteuerten 1er BMW Tii, oder Scirocco R36. Es gibt für den dynamischen, emotionalen Autofahrer aktuell doch keine Alternativen. Versnoobte Sportbacks und Schickimicki-Clubmanns braucht kein Mensch. Sowas nennt sich auch aalglatter Mainstream ohne Ecken und Kanten. Und sowieso, bevor der Benzinpreis in unermessliche Höhen schnellt, sollten die Autobauer noch einmal ordentlich auf den Putz hauen. Nach uns die Sinnflut. Jawohl.

Das gezeigte Bild basiert übrigens auf der Ford-Limo FPV FG Falcon, und ist ein Carfake von Stefan Linsert. Nix wird’s also mit der Wiederauferstehung der späten Achziger und frühen Neunziger. Mehr Carfakes gibt es auch auf www.chopstars.net.

Da steppt der Pistenbär! Hat Audi in Sachen Rallye-Engagement etwa wieder Großes vor? Das Bild zeigt den neuen Audi Q5 als WRC-Ableger im Rallye-Kostüm. Und sind wir mal ehrlich, bei den Genen ist die sportliche Figur die der Q5 abseits der Piste macht, kein Wunder. Mit Sponsoren satt überklebt, und ersten Blessuren an der Front ist der Ehrgeiz der Piloten mehr als erkennbar. Statt Schickimicki-SUV macht der Audi Q5 auf im Bild auf Pisten-Rüpel der ersten Kategorie … oder doch nur auf Blender … haben wir es hier mit einem Fake zu tun?

Unsere Szene lebt von verrückten Typen und deren Ideen. Jedes Tuner-Treffen ist quasi eine neuerliche Offenbarung in puncto Kreativität und Einfallsreichtum. Auf einer englischen Plattform habe ich jüngst diesen Audi R8 (Faker: Norder) im “Aggro-Lock” entdeckt. Bushido und Konsorten hätte ihre wahre Freude an der Wuchtbrumme. Schaut euch vor allem auch die Race-Details an … absolute Faker-Oberklasse!

(Links: Fake/Rechts: Original)

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Noch bevor der erste Tuner die Medienlandschaft mit einem Appetizer in Wallung bringen konnte, treiben die ersten Carfakes vom neuen VW Scirocco an die Weboberfläche. “Asdesigns” und “kittpeak” zeigen ihre Entwürfe die in Richtung starke R-Versionen gehen: Große Räder, eine Tieferlegung, und eine bissige Front lassen auf 300 PS starke Turbo-Motoren schließen. Bleibt ab zu warten, was von VW selber kommt. In Kürze darf sicher mit den ersten Ergebnissen aus Profihand gerechnet werden.

(Links: Asdesings/Rechts: kittpeak)

(Links: Sneefe/Rechts: SFD)

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Der kleine Italiener, soviel kann man schon sagen, hat den zu verglühen drohenden Fiat-Stern wieder zum Leuchten gebracht. Selten wurde ein Auto mit derart Vorschusslorbeeren überschüttet, und hält im Nachhinein das Versprochene. Mehrere Hundert Ausstattungsvarianten sollen dank ausgefeiltem Fiat-Bastelkasten möglich sein. Die Version von Carfaker Dasic allerdings, dürfte kaum mit einem Fiat-Katalog zusammen zu stellen sein. Sein 500er geht als waschechtes Renn-Projektil durch.

(Links: Fake/Rechts: Original)

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Der neue BMW X6 scharrt kräftig mit den Hufen, und kann’s kaum ertwarten endlich los gelassen zu werden. Die Form ist im SUV-Segment ungewöhnlich, gewöhnungsbedürftig. Ich bin mir aber ziemlich sicher, dass der BMW-Proppeler ausreicht um sich schnell daran zu gewöhnen. Carfaker Basti (sfD) macht es uns mit seiner Version noch etwas leichter: krawalliges Bodykit, Mega-Auspuff und rießige Räder zünden ein echtes Tuning-Feuerwerk. Das Kunstwerk wäre glatt eine Inspiration für Tuner Horst Lumma. Der geht mit seinen BMW-Umbauten oft ganz ähnliche Wege.

(Links: Fake/Rechts: Original)

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In der Szene der Carfaker gibt es ein ungeschriebenes Gesetz: Supersportwagen sind passe. Bei Fahrzeugen vom Schlage eines Bugatti Veyron, Lamborghini Murcielago, oder eben dem hier gezeigten Koenigsegg CCX gibt es einfach keinen Grund Hand anzulegen. Die Rassesportler sind von Haus aus bis in den letzten Blechfalz durchgestyled. Pixelartist Plex zeigt in seiner überarbeiteten Versin des CCX allerdings, dass man mit sich dem nötigen Know-how durchaus an so einen High-Tech-Flitzer wagen darf.

(Links: Fake/Rechts: Original)

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Als Nachfolger des Opel Manta hat der Calibra zwar nie den Status seines legendären Vorgängers erreicht, eine treue Fangemeinde steht trotzdem tapfer hinter dem schicken Coupe. Ich geb’s ja zu, mit 16 war der Cali auch mein absolutes Traumauto. Photoshop-Künstler Dani hat den werdenden Youngtimer unter seine Fittiche genommen: Breitbau, Spoiler und eine aggressive Optik sind das Resultat.

(Links: Fake/Rechts: Original)

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