Fake-Tuning vom Feinsten für die Wuchtbrumme RAM von Dodge. Auch in der virtuellen Tuning-Szene hat sich mittlerweile rumgesprochen, dass an einen waschechten Allradler weder Spoiler noch eine Tieferlegung gehören. Genau anders herum muss es nämlich sein: höher gelegt und mit einem Bullenfänger bestückt.
(Links: Fake/Rechts: Original)
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Große Ereignisse werfen ihre Schatten voraus. In der Szene bereitet sich nämlich so langsam alles auf die SEMA 2008 (November) in Las Vegas, und die Essen Motor Show (Dezember) vor. Carfaker M3-Designs passt mit seinem umgebauten Honda Accord genau in diese Zeit. Mit einem martialisch anmutenden Bodykit, großen Felgen, und einem Luxus-Innenausbau zeigt er, was uns auf den beiden wichtigsten Tuning-Messen des Jahres erwarten wird. Wie allgemein beim Thema Tuning darf man auch hier über das Design streiten. Fest steht: imposant, ist’s allemal.
(Links: Fake/Rechts: Original)
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Darauf warten Fordjünger mindestens so gespannt, wie die VW-Gemeinde auf einen echten Corrado-Nachfolger. Zugegeben, ein Ford Probe mit den gezeigten Formen wäre eher die richtige Antwort auf Audi R8 oder PS-Heisporne vom Schlage Lamborghini und Co. Aber geben wir uns weiter der Hoffnung hin: Ein echtes Sportcoupe vom Schwellenhersteller, zu einem überschaubaren Preis. Gestrichen wäre die Idee von überteuerten 1er BMW Tii, oder Scirocco R36. Es gibt für den dynamischen, emotionalen Autofahrer aktuell doch keine Alternativen. Versnoobte Sportbacks und Schickimicki-Clubmanns braucht kein Mensch. Sowas nennt sich auch aalglatter Mainstream ohne Ecken und Kanten. Und sowieso, bevor der Benzinpreis in unermessliche Höhen schnellt, sollten die Autobauer noch einmal ordentlich auf den Putz hauen. Nach uns die Sinnflut. Jawohl.
Das gezeigte Bild basiert übrigens auf der Ford-Limo FPV FG Falcon, und ist ein Carfake von Stefan Linsert. Nix wird’s also mit der Wiederauferstehung der späten Achziger und frühen Neunziger. Mehr Carfakes gibt es auch auf www.chopstars.net.
Für Dieter Bohlen und die DSDS-Jury hat’s nicht gereicht. Aber am Bildbearbeitungsprogramm bist Du ein zweiter Thomas Godoj? Dann lass Dir nichts vormachen! Ran an den PC und tunen was die CPU hergibt. Die Carfake-Community skipmasta.de sucht Deutschlands besten Faker. In mehreren Runden (KO-Prinzip) wird eine wechselnde Vorlage bearbeitet, bis am Ende der Beste 2008 übrig bleibt. Alle Informationen und die erste Vorlage (Audi) gibt es hier: GSDS
Da steppt der Pistenbär! Hat Audi in Sachen Rallye-Engagement etwa wieder Großes vor? Das Bild zeigt den neuen Audi Q5 als WRC-Ableger im Rallye-Kostüm. Und sind wir mal ehrlich, bei den Genen ist die sportliche Figur die der Q5 abseits der Piste macht, kein Wunder. Mit Sponsoren satt überklebt, und ersten Blessuren an der Front ist der Ehrgeiz der Piloten mehr als erkennbar. Statt Schickimicki-SUV macht der Audi Q5 auf im Bild auf Pisten-Rüpel der ersten Kategorie … oder doch nur auf Blender … haben wir es hier mit einem Fake zu tun?
Unsere Szene lebt von verrückten Typen und deren Ideen. Jedes Tuner-Treffen ist quasi eine neuerliche Offenbarung in puncto Kreativität und Einfallsreichtum. Auf einer englischen Plattform habe ich jüngst diesen Audi R8 (Faker: Norder) im “Aggro-Lock” entdeckt. Bushido und Konsorten hätte ihre wahre Freude an der Wuchtbrumme. Schaut euch vor allem auch die Race-Details an … absolute Faker-Oberklasse!
(Links: Fake/Rechts: Original)
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Neues in Sachen Carfake-Pages: die Web-Community kult21.de heißt fortan chopstars.net. Es handelt sich bei der neuen Seite um eine Galerieseite, die sich voll dem Thema Carfakes widmet. Nach der Registrierung können User ihre Fake-Bilder selbst ins Netz laden, und dann abwarten, wie die Meinungen dazu ausfallen. Momentan befindet sich der Online-Auftritt in einem sogenannten Beta-Stadium. Das heißt: vor allem in der Anfangsphase ist mit Änderungen und Optimierungen zu rechnen. Ein Besuch lohnt allemal, schon jetzt sind zahlreiche Werke zu bewundern.
Jetzt wird es für diejenigen unter uns ganz bitter, die erst vor kurzem den Kaufvertrag für einen Audi R8 unterschrieben haben. Steht hier, in einer stillgelegten Industriehalle etwa der neue BMW M1? Die Münchner bekunden zwar offiziell, dass es sich bei der Weltpremiere des BMW M1 Hommage Car um eine Studie handelt, deren Serienfertigung bis dato nicht geplant ist. Aber: Ein Überaschungs-Coup dieser Größenordnung wäre den Süddeutschen durchaus zuzutrauen. » weiterlesen
Noch bevor der erste Tuner die Medienlandschaft mit einem Appetizer in Wallung bringen konnte, treiben die ersten Carfakes vom neuen VW Scirocco an die Weboberfläche. “Asdesigns” und “kittpeak” zeigen ihre Entwürfe die in Richtung starke R-Versionen gehen: Große Räder, eine Tieferlegung, und eine bissige Front lassen auf 300 PS starke Turbo-Motoren schließen. Bleibt ab zu warten, was von VW selber kommt. In Kürze darf sicher mit den ersten Ergebnissen aus Profihand gerechnet werden.
(Links: Asdesings/Rechts: kittpeak)
(Links: Sneefe/Rechts: SFD)
Der kleine Italiener, soviel kann man schon sagen, hat den zu verglühen drohenden Fiat-Stern wieder zum Leuchten gebracht. Selten wurde ein Auto mit derart Vorschusslorbeeren überschüttet, und hält im Nachhinein das Versprochene. Mehrere Hundert Ausstattungsvarianten sollen dank ausgefeiltem Fiat-Bastelkasten möglich sein. Die Version von Carfaker Dasic allerdings, dürfte kaum mit einem Fiat-Katalog zusammen zu stellen sein. Sein 500er geht als waschechtes Renn-Projektil durch.
(Links: Fake/Rechts: Original)
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