Supersportwagen oder leistungsstarke Limousinen ordentlich unter Dampf zu setzen ist für die meisten Tuner kein allzu großes Kunststück. Die meisten Fahrzeuge bieten genug Platz im Motorraum, um einen zusätzlichen Turbo oder Kompressor aufzunehmen. Möchte man allerdings einen ausgewiesenen Kleinwagen mit gewaltiger Power ausstatten, sind die Hürden fast nicht zu nehmen. Yvey Fourdin, Gründer von Fourdin Auto Sport, hat mit einem kleinen Team die Brutalo-Version eines Chevrolet Matiz realisiert. Der homogenisierte Matiz wird von einem 7,0-Liter-V8 aus der Corvette Z06 befeuert und leistet etwa 510 PS. Von 0 auf Tempo 100 geht es Porsche-like in 3,7 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 261 km/h. >> Zum Video

Autokrise hin oder her – Typen wie der Ford Mustang oder der Dodge Challenger gehen weg wie warme Semmel. Vor allem die starken V8-Varianten sind gefragt. Dem deutschen Tuner GeigerCars reichen allerdings die serienmäßigen 430 PS des Challenger SRT8 bei Weitem nicht aus. Die Tuningschmiede importiert den US-Muskelprotz in Eigenregie und baut das Muscle Car für deutsche Straßen um. Weit mehr als die Erfüllung der TÜV-Regularien fällt allerdings die Modifikation im Motorraum des Amis aus. GeigerCars entlockt dem Achtzylinder durch den Einbau eines Kompressors beachtliche 569 PS. Technisch helfen eine Sportbremsanlage und Fahrwerkskomponenten, die Kraft auf die Straße zu bringen.

Dieser Eintrag wurde am Dienstag, den 3. Februar 2009 um 10:02 Uhr erstellt und ist in der Kategorie Tuningkultur, Videos zu finden. Die Kommentare zu diesen Eintrag lassen sich durch den RSS 2.0 Feed verfolgen. Sie können einen Kommentar schreiben, oder einen Trackback auf Ihrer Seite einrichten.