In Melborne (Australien) hat eine überaus sportliche Autofahrerin bei ihrem Nachbarn und sich selbst für eine schöne Bescherung gesorgt. Während Pauline Grodski nämlich mit der einen Hand ihre neue Mercedes C-Klasse durchs Wohngebiet lenkte und mit der anderen nach ihrem Frühstück kramte, landete das linke Vorderrad ihres Mercedes im Seitenfenster eines parkenden Fahrzeugs. Ein Schelm der Böses dabei denkt. Denn: der andere Wagen war ein Holden (Opel) Astra.

BMW-Tuner Hartge stellt den neuen Siebener auf 22-Zoll-Leichtmetallräder. Classic nennt sich der Felgentyp. Ein Preis ist derzeit noch nicht bekannt. Leider hat man beim Tuner nicht bedacht, dass manch betagter Oberklasse-Lenker durchaus auf ein Minimum an Fahrkomfort besteht. Dazu gehört ganz sicher sogar eine gewisse Reifenhöhe. Bei 22-Zöllern ist die – an dieser Stelle verweise ich gerne auf das Bild – gerade noch Daumen dick. Hier federt außer die Gebissprotese überhaupt nichts mehr. Schick aussehen tut das wohl – keine Frage. An weitestgehender Alltagstauglichkeit zweifle ich dann aber doch.

Darauf hat die Welt gewartet. Vorbei die Zeit in der wir uns mit popeligen, lieblos aus blauem Plastik gefertigten Eisschaber an jedem grauen Wintermorgen gelangweilt haben. Saab hat einen echten Notstand in Luft aufgelöst. Der neue Luxus-Eiskratzer (knapp 57 Euro) der Schweden entfernt nicht einfach nur Frostrückstände von Autoscheiben, nein er macht stolz. Bahn für Bahn fräst sich das feine Plexiglas mit höchster Präzision über den Windschutz. Die Finger dabei wohlig warm. Denn dort wo bei anderen Werkzeugen Verletzungsgefahr besteht, schmiegt sich beim Saab eine Elch-Perücke eng ums Material. Hach … so macht Winterdienst doch Spaß. Ich lass extra mein Auto vor der Garage stehen. Ach was, ich schabe auch die Autoscheiben an Nachbars Wagen frei und befreie anschließend den kompletten Straßenzug von Eis.

Neben dem Wirbel um die Tuningschmiede Brabham Racing Ltd., die mit gekauften Namensrechten des einstigen Formel-1-Weltmeisters Jack Brabham auf der Essen Motor Show um Zuspruch wirbt, sorgt ein rotes Phantom für mindesten eben soviel Klatsch. Pavlin Ivanov platziert sein “Batmobil” jeden Morgen so geschickt auf dem Presseparkplatz der Messe Essen, dass kaum jemand am durchgestylten Plastikbomber vorbei kommt. Pavlin 681 soll das Ding wohl heißen. Ehrlicherweise muss ich dem Polen meinen aufrichtigen Respekt zollen – ganz schön mutig junger Mann. Im Internet ist mittlerweile ein heiteres Rätselraten darum entbrannt, was wohl unter der Glasfaserhaut steckt. Findige Autokenner schwanken zwischen Corvette, Pontiac oder Mazda. Soger eine Toyota Supra wurde ins Spiel gebracht. Herr Ivanov hält sich übrigens in Sachen Informationen zur Basis bedeckt. Beeindruckend: Der Extrem-Sportler soll mit einem 600 bis 700 PS starken V8 aus den USA befeuert werden. Ich bleib jedenfalls an der Sache dran, Herr Ivanov.