Suzuki versucht am Samstag den 21.7. einen neuen Rekord beim legendären Pikes Peak-Rennen aufzustellen. Die aktuelle Bestzeit steht bei 10,04 Minuten für 19,99 Kilometer vom Tal auf 4300 Höhenmeter. Dafür hat man ein extrem getuntes Fahrzeug entwickelt: den XL7 auf Basis des Grand Vitara. Viel hat das PS-Monster allerdings nicht mehr mit dem Lifestyle-SUV zu tun: Aufgeladen durch einen Twin-Turbo soll der 3.6-Liter-V6-Motor des “Sport XL7 Hill Climb Special” atemberaubende 1.007 PS auf die Schotterpiste bringen.

Bei einem Gewicht von nur 1.100 Kilo ist das der absolute Wahnsinn. Das Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC), auch Race To The Clouds genannt, ist ein Bergrennen für Rennwagen und Motorräder auf dem Pikes Peak (ein Berg der Front Range der Rocky Mountains) im US-amerikanischen Bundesstaat Colorado. Das Rennen wird bereits seit 1916 einmal jährlich ausgetragen und fand fast immer am 4. Juli (Independence Day) statt. Für 2007 haben die Veranstalter jedoch den 21. Juli als Termin für die 85. Auflage des Klassikers festgelegt. Die Renndistanz beträgt 19,99 Kilometer (12,42 Meilen) und die fast ausschließlich geschotterte Strecke umfasst genau 156 Kurven. Der Start liegt auf 2.862 Meter Höhe, und es werden 1.439 Meter Höhenunterschied bei durchschnittlich 7 % Steigung der Straße bewältigt, denn das Ziel respektive der Gipfel (The Summit) befindet sich auf 4.302 Meter (14.115 Fuß) Höhe über dem Meeresspiegel.
Den absoluten Streckenrekord hält der Neuseeländer Rod Millen mit einer Zeit von 10:04:06 Minuten, erzielt im Jahre 1994 mit seinem allradgetriebenen Toyota-Celica-Mittelmotor-Spezialfahrzeug mit 850 PS. Millen unterbot damals den 1987 von Walter Röhrl auf einem rund 600 PS starken Audi Sport quattro S1 (mit Frontmotor) aufgestellten und 1988 von dessen finnischen Rallye-Kollegen Ari Vatanen (Peugeot 405 Turbo 16; Mittelmotor) nur minimal verbesserten Overall and Unlimited Class Record mit dem speziell für das Pikes-Peak-Bergrennen entwickelten Toyota Celica Turbo sehr deutlich um ganze 40 Sekunden.

Dieser Eintrag wurde am Donnerstag, den 19. Juli 2007 um 10:07 Uhr erstellt und ist in der Kategorie Tuningkultur zu finden. Die Kommentare zu diesen Eintrag lassen sich durch den RSS 2.0 Feed verfolgen. Sie können einen Kommentar schreiben, oder einen Trackback auf Ihrer Seite einrichten.